A aparut un nou ATV in clasa de 500 cmc si este un urs - mai precis un Grizzly,
Cu acest model Yamaha vrea sa umple, in linia sa de ATV-uri utilitare, “gaura” lasata intre Grizzly 450 IRS si Grizzly 700 FI.
.jpg)
Grizzly 550 are foarte multe în comun cu fratele mai mare Grizzly 700 FI. Yamaha nu se rusineaza sa spuna că Grizzly 700 FI este in topul vanzarilor ATV-urilor utilitare de mare capacitate dar semnalele venite de la consumatori i-a facut sa intre si pe segmentul de 500 cmc. Şasiul lui Grizzly 550 este bazat pe cel al lui Grizzly 700, precum si cele mai multe caracteristici de design. Si sa nu uitam ca cei de la Yamaha au fost destul de destepti sa foloseasca EPS (directia electrica asistata) si la acest model.
.jpg)
Motorul lui Yamaha Grizzly 550 are o capacitate de 558 cmc, 4 timpi, racit cu lichid si injectie de benzina. Bineinteles ca are foarte multe caracteristici “importate” de la fratele sau mai mare (700) cum ar fi placarea ceramica a cilindrului si pistonul din aluminu dar se si diferentiaza de acesta printr-un cap de cilindru redesenat, toate acestea imbunatatind acceleratia si cuplul motorului.
.jpg)
Grizzly 550 comparat cu alte modele din clasa 500 se situeaza in partea de sus a clasamentului avand in vedere ca performantele sale sunt apropiate de ATV-urile din clasele mai mari (650-700). Daca folositi ATV-ul pe drumuri forestiere, in padure, la catarat pe stanci si pentru un pic de munca in jutul gospodariei atunci Grizzly 550 este alegerea perfecta. Yamaha asteapta foarte multe de la acest model avand in vedere ca este foarte confortabil, motorul este puternic pentru clasa sa si nu are nici o problema sa se catere oriunde, pe cele mai abrupte dealuri si cele mai mari roci.
Sursa: www.atv.com